中央重磅规划,四川5大片区将迎来新发展,老百姓有福了

中国西南,藏着古老蜀道文明的土地,正迎来新的发展契机。国家公布的《新时代西部陆海走廊建设规划》,赋予它构建辐射西南立体交通网络的使命。
五座战略节点城市在这场变革中崭露头角,它们要串联起内陆与沿海、高原与平原的经济脉络。
四川盆地,长江经济带与丝绸之路经济带的战略交汇点,一直是西南的地理要塞。
面积近似日本列岛,有着“千河之省”的生态优势,还被横断山脉与青藏高原环绕。
从战国李冰父子开凿都江堰,到明清川盐古道,再到抗战时的西南运输生命线,这里始终是贯通东西的关键要道。
成都,拥有双国际空港枢纽。作为继北京、上海后第三个拥有双4F级机场的城市,每天起降航班能绕地球两圈半。
蓉欧快铁中欧班列、直通老挝的中老铁路、长江黄金水道、川藏铁路世纪工程,让千年锦官城成为亚欧大陆桥重要支点。
成都国际铁路港累计开行班列突破2万列,年均带动进出口额超千亿元。

川东北门户达州,西渝高铁与成达万高铁在此交汇。这座“川东明珠”依托万达开川渝统筹发展示范区,构建连接关中平原与长江中游的陆路走廊。
规划中的金垭机场货运枢纽重点发展航空冷链物流,要打造秦巴山区特色农产品出川新通道。
金沙江畔的攀枝花,从“钢铁之城”向“南向门户”转型。大丽攀高铁推进,让这座因三线建设兴起的城市,把钒钛磁铁矿运输专线升级为辐射东南亚的物流动脉。
在建的攀枝花南站将是全国首个实现“高铁+矿铁”多式联运的枢纽站场。
长江首城宜宾,曾经以五粮液闻名。如今依托长江零公里航运优势,打造川南最大集装箱码头。渝昆高铁贯通后,宜宾西站会成为连接成渝双城与滇中城市群的关键节点。
智能轨道快运系统投入运营,让宜宾成为西部首个拥有智轨交通的地级市。

沱江与长江交汇处的泸州,在水陆空立体交通建设持续发力。云龙机场国际航站楼启用,开通至新加坡、吉隆坡等地货运航线。
规划中的渝泸沿江铁路实现长江水道与铁路运输无缝衔接,泸州港保税物流中心封关运行,使其成为成渝地区双城经济圈南向出海核心口岸。
四川省2024年上半年交通投资同比增长23%,枢纽城市配套项目占比超六成。
成都发挥国际门户功能,达州展现北向通道价值,攀枝花担当南向开放角色,宜宾立足长江经济带支点,泸州发挥成渝双城联动效应。
西部陆海新通道、长江经济带、成渝双城经济圈三大国家战略叠加,全新的内陆开放高地正在崛起 。
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